Смазка роликовой цепной передачи

1. Поток смазки

Каждая петля Роликовая цепь Это радиальный подшипник, поэтому для обеспечения максимального срока службы его необходимо полностью и эффективно смазывать. Помимо достаточной смазки, она может уменьшить износ пальца и втулки, а также обеспечить плавное прилегание звездочки и ролика цепи, замедлить воздействие ролика и звездочки, рассеять тепло и удалить мусор и посторонние вещества. И предотвратить ржавчину.

Прежде чем цепь войдет в зацепление со звездочкой, необходимо нанести смазочное масло на верхнюю часть пластины цепи провисания цепи. Гравитация и центробежная сила заставляют смазку течь к поверхностям пальцев и втулки, которые нуждаются в смазке. Смазочные материалы на краях пластин цепи также обеспечивают смазку поверхностей штифта и втулки.

2. Характеристики смазки:

Смазочные материалы для передачи роликовых цепей должны иметь следующие характеристики:

А. Достаточно низкая вязкость, позволяющая смазке проникать в смазываемую поверхность;

B, может поддерживать достаточную вязкость смазочной пленки при нормальном давлении подшипника или добавлять соответствующие присадки;

C, чистый и не содержащий коррозионных веществ;

D. При нормальных условиях работы он способен сохранять качество смазки. Как правило, этим требованиям могут отвечать высококачественные смазочные материалы, получаемые из нефти и не содержащие моющих присадок. Моющие средства, как правило, не требуются, но лучше всего включать присадки, предотвращающие пенообразование, ржавчину и повышающие прочность масляной пленки.