Производители приводных цепей рассказывают, как быстро снять поврежденные подшипники звездочек

Приводная цепь Производители представили, как быстро снять поврежденные подшипники звездочек:

1. Постепенно снимите торцевые и резьбовые крышки роликовых подшипников и подшипников качения.

2. Постепенно примените гидравлический домкрат импульсного давления или медный стержень, чтобы снять вал и дисковый подшипник качения.

3. С помощью медного стержня или небольшого спирального сверла выбейте обе стороны подшипника качения от внешнего края барабана, используя тонкий длинный деревянный угольник, чтобы нанести покрытие на другой цилиндрический роликоподшипник.

Недостаток этого метода разборки звездочки из нержавеющей стали заключается в том, что в подшипнике качения используется самовыравнивающийся цилиндрический роликоподшипник, а зазор между двумя сторонами и крышкой заглушки цилиндрического подшипника качения неправильный, и вращающаяся заготовка может вращаться. Из-за движения резьбы его нельзя использовать с обычными инструментами для разборки. При совместном применении квадратная балка рабочего процесса используется в качестве опорной точки на внешнем крае подшипника качения.