Главная / Новости / Обслуживание и уход за цепью

НОВОСТИ

Обслуживание и уход за цепью

Update:04-08-2016
Автор: Админ

1. Звездочка должна быть установлена ​​на валу без перекоса и качания. В одной трансмиссии торцы двух звездочек должны находиться в одной плоскости. Когда межосевое расстояние звездочки меньше 0,5 м, отклонение составляет 1 мм. Когда межосевое расстояние звездочки составляет 0,5 м и более, отклонение составляет 2 мм. Однако боковое явление фрикционной звездочки не допускается, и если два колеса слишком велики, цепь склонна к расцеплению и ускоренному износу. При замене звездочки необходимо внимательно проверять и регулировать смещение.

2. Натяжение цепи должно быть подходящим, слишком тугим, чтобы увеличить энергопотребление, подшипник легко изнашивается; слишком свободную цепь легко прыгнуть и соскочить с нее. Степень натяжения цепи такая: поднята или нажата от середины цепи, а межосевое расстояние между двумя звездочками около 2-3 см.

3. Новая цепь слишком длинная или растянута после использования, ее трудно отрегулировать, вы можете увидеть ситуацию, чтобы снять звено, но оно должно быть ровным. Звенья должны проходить через заднюю часть цепи, фиксирующие язычки вставлены наружу, а открытие фиксирующих язычков должно находиться в направлении, противоположном вращению.

4. После серьезного износа звездочки новую звездочку и новую цепь следует заменить одновременно, чтобы обеспечить хорошее зацепление. Невозможно заменить новую цепь или новую звездочку отдельно. Несоблюдение этого требования может привести к плохому зацеплению и ускорению износа новой или новой звездочки. После того, как поверхность зуба звездочки изнашивается до определенной степени, ее следует вовремя перевернуть (см. звездочку, используемую для регулируемой поверхности). Чтобы продлить использование времени.

5. Старую цепь нельзя смешивать с новыми цепями, иначе это может легко вызвать удар в трансмиссии и привести к поломке цепи.

6. Цепь следует вовремя заливать смазочным маслом. Смазочное масло должно попасть в сопрягаемый зазор между роликом и внутренней втулкой для улучшения условий работы и уменьшения износа.

7. Если машина хранится в течение длительного времени, цепь следует снять и очистить керосином или дизельным маслом, затем смазать маслом или сливочным маслом и хранить в сухом месте во избежание ржавчины.

Новости